Si è effettuato, lunedì 2 novembre, il secondo treno storico della Valle D’Itria, con materiale ferroviario delle Ferrovie del Sud Est, restaurate e in cura dall’ATSP di Taranto e dall’AISAF di Lecce.
Il viaggio è stato organizzato dall’ATSP per conto di una Associazione culturale di Bitonto (BA) che ha voluto trascorrere una piacevole giornata, assistita anche dal bel tempo, nelle località più belle della Valle d’Itria.
Il treno è partito da Bari Centrale alle 10,10 ed è giunto ad Alberobello alle 11,15 dove i gitanti hanno avuto l’occasione di visitare lo splendido centro storico con una passeggiata piacevole e distensiva.

Il convoglio in partenza dalla stazione di Bari C.le delle FSE

(Foto Gino Pavese)

Alle 13.00 il treno è ripartito alla volta di Locorotondo dove i convenuti avevano prenotato il pranza in un noto ristorante cittadino all’insegna delle specialità enogastronomiche locali . Alle 16,30 il treno è partito alla volta di Martina Franca dove un pullman attendeva i passeggeri per una visita notturna al centro storico della cittadina jonica.

L'arrivo del treno a Alberobello

(Foto Gino Pavese)

Alle 18,30 il treno è ripartito per Bari, dove è giunto alle 20,30 circa. Unanime è stata tra i passeggeri il consenso per la riuscita della passeggiata con un treno storico.
Questa iniziativa è la dimostrazione della validità dei viaggi storici sulle linee delle FSE, che sono ricche di bellezze naturali ed architettoniche, nonché privilegiate da ottimi prodotti culinari ed enogastronomici, che suscitano l’interesse di tanta gente.
C’è da dire che questo secondo treno storico è nato su precisa richiesta, pervenuta alla nostra Direzione ( e non è l’unica richiesta), senza che avessimo dato atto ad una operazione di marketing e di pubblicità. E questo è dovuto al fatto che tra l’ATSP e la Direzione delle FSE si stanno stipulando le dovute intese sulla commercializzazione.
Infine bisogna fare una particolare elogio alla Direzione delle FSE, che ha consentito questo evento, e specificatamente all’Ing. Luciano Rizzo, Direttore di Esercizio, per la sensibilità dimostrata nei confronti dei passeggeri a farli viaggiare nel massimo confort e venendo a tutte le loro richieste, nonché nella puntualità e precisione organizzativa del treno.
Tutto questo gioca un ruolo fondamentale nel futuro dei treni storici delle Ferrovie del Sud Est, e della educazione all’uso del treno, a cui l’Associazione Treni Storici Puglia cercherà di dare il massimo contributo per sostenere una immagine aziendale più prestigiosa perché rispettosa della storia.
 

Il convoglio sul curvone di Alberobello

(Foto Pietro Marra)

Il convoglio in sosta nella Stazione di Locorotondo

Da notare dietro due rimorchi (O.M.S.) Stanga - T.I.B.B.

appartenenti al gruppo R 551 - 572 del 1959

(Foto Oreste Serrano)

Testo Prof. Oreste Serrano, foto Oreste Serrano - Gino Pavese - Pietro Marra