Sono entrati ufficialmente in servizio lo scorso 14 dicembre gli ETR.485 ed ETR.600 “Frecciargento”, che effettuano i servizi Eurostar ed Eurostar Fast tra la Puglia e la Capitale.
Il nuovo servizio Eurostar permetterà di collegare i capoluoghi pugliesi di Lecce, Brindisi, Bari e Foggia con Roma, risparmiando fino ad un’ora rispetto alle stesse relazioni ES del vecchio orario.

L’ETR.485 (il n°40) ‘’Frecciargento’’ ripreso nella stazione di Lecce e pronto per espletare il servizio Eurostar 9356 Lecce – Roma Termini il giorno 18 Dicembre 2008 (Foto Francesco Comaianni)

La riduzione dei tempi di percorrenza è dovuta essenzialmente all’instradamento dei treni in questione sulla linea A. V. / A. C. Roma – Napoli nel tratto Caserta – Roma ed anche alla soppressione di alcune fermate (Ostuni, Fasano, Monopoli, Barletta e Benevento) per quanto riguarda il servizio Eurostar Fast A/R tra Roma T.ni e Lecce (ES Fast 9352 Lecce – Roma T.ni ed ES Fast 9357 Roma T.ni – Lecce), che viene espletato da un ETR.600, questo presentato per la prima volta in Puglia il giorno 10 Dicembre nella stazione di Lecce. Il classico servizio Eurostar tra Lecce e Roma T.ni A/R è garantito dai “Frecciargento” ETR.485 (alcuni ancora nella vecchia livrea) mentre tra Bari C.le e Roma T.ni A/R (ES 9350 Bari C.le – Roma T.ni ed ES 9355 Roma T.ni – Bari C.le), al fine di migliorare il confort offerto, il collegamento è garantito da un ETR.600.

L’Eurostar Fast 9352 espletato dal primo ETR.600 in servizio regolare pochi minuti prima della partenza dal primo binario della stazione di Lecce il 14 Dicembre 2008. (Foto Francesco Comaianni)

ETR.600-105 il 12 dicembre 2008 nella stazione di Bari Centrale (Foto Giorgio Iannelli)

ETR.600-105 particolare Carrello 2 (Foto Giorgio Iannelli)

A cura di Francesco Comaianni socio A.T.S.P. Onlus