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| "Porte aperte" Consuntivo positivo |
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Grande consenso e notevole frequentazione di pubblico ha riscosso la seconda edizione di “Porte Aperte” al Deposito Rotabili Storici di Taranto, organizzata dall’ATSP nelle giornate del 4 e 5 ottobre scorsi; rilevanti gli sforzi organizzativi profusi sia per l’allestimento della manifestazione, sia per far fronte agli imprevisti causati – soprattutto domenica pomeriggio – dall’afflusso di visitatori che, in alcuni momenti, ha reso insufficiente la capienza della navetta predisposta con la Stazione Centrale.
La 835.327 in mostra sulla piattaforma girevole del Deposito di Taranto
L'Amm. Giulio Cobolli, Direttore dell'Arsenale M.M., consegna la targa ricordo alla 835.327
foto di gruppo: il vice Sindaco di Taranto Alfredo Cervellera, l'Amm. Cobolli, il Presidente ATSP Oreste Serrano e l'Assessore al Turismo della Provincia di Taranto Colannino
Al centro dell’attenzione, quest’anno, la 835.327 salvata nello scorso febbraio, solo pochi giorni prima dell’inesorabile fiamma ossidrica, presso l’Arsenale della Marina Militare di Taranto e restaurata in pochi mesi grazie al lavoro volontario dei soci dell’ATSP. La 835 presentata riveste grande importanza per la storia dei trasporti nell’area tarantina avendo svolto il proprio servizio, sino al 1961, sul raccordo militare – oggi ancora esistente benché in disuso - che collegava la stazione di Nasisi, sulla Taranto – Brindisi, con i vari stabilimenti della Marina dislocati lungo le rive del Mar Piccolo (la cosiddetta “circunmarpiccolo”), fino all’Arsenale.
la E 626 185 sui binari che conducono alla piattaforma girevole
La piccola locomotiva, unica nel suo genere ancora allo stato di origine, equipaggiata con la carboniera “bassa” e respingenti di caratteristica foggia con asta piena e molle a bovolo, è stata posizionata sulla piattaforma girevole dell’impianto ferroviario ionico e, a più riprese, è stata ruotata per la delizia dei visitatori; la domenica nelle evoluzioni la 835 è stata alternata con la veterana E 626.185.
la 424 049 prima di lasciare il Deposito per Taranto Centrale
Sempre domenica, la 835 – in coda ad un convoglio trainato dalla E 424 049 con in composizione la carrozza di I classe in livrea castano isabella – è stata condotta sotto le pensiline della Stazione Centrale, ripristinando così temporaneamente una presenza scomparsa da decenni e, almeno fino agli anni sessanta, non così inusuale. Il Treno Storico della Puglia è rimasto fermo sui binari del Deposito, ad eccezione, come detto, della carrozza di I classe che è stata utilizzata anche per altre corsette con la Stazione Centrale; all’interno delle varie carrozze sono state allestite numerose manifestazioni con attrazioni, spettacoli, simulazioni di guida di locomotive;
il Dott Franco Settimo di Ferrovie del Gargano illustra alle autorità presenti il simulatore di guida allestito dalla Tecnomatica di Foggia che equipaggerà una elettromotrice delle FdG
il Sindaco di Taranto con il Presidente ATSP Oreste Serrano e altre autorità alla presentazione del simulatore di guida locomote
la domenica Poste Italiane ha apposto il proprio annullo filatelico sulla serie di cartoline stampata dall’ATSP a ricordo dell’evento.
La Sede dell’ATSP, come di consueto, ha ospitato la mostra di cimeli storici, arricchita quest’anno dal banco ACEI recuperato nelle scorse settimane dalla stazione di Massafra. Nell’ex “scuola macchinisti” sono stati esposti a cura dei soci dell’AISAF di Lecce tre diorami in scala H0, opera di Fabio Vergari, ed il plastico in scala N di Massimo Di Giulio.
l'opera di Fabio Vergari
Massimo Di Giulio che opera sul suo plastico in scala N
I soci del Gruppo 835.114 di Salerno, invece, hanno esposto un plastico modulare a norma “Fremo” in scala H0.
il plastico del gruppo 835.114
L’inedita “borsa scambio”, abbastanza ben assortita e frequentata, ha completato il quadro della manifestazione.
altri rotabili presenti alla manifestazione...........
BB 153 FSE
una carrozza Carminati & Toselli delle FSE
ETR 450
D345 1060 riportata ai colori d'origine a cura dei soci ATSP
generazioni ferroviarie a confronto.............
E ora alla prossima! I soci dell’ATSP stanno già pensando a cosa offrire nella prossima edizione per solleticare il palato degli appassionati di domani…. |
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