Settanta ragazzi dell’Istituto G.B. Acanfora di Taranto potranno avvicinarsi al mondo dei treni e dei binari attraverso visite guidate a bordo, in stazione e negli uffici FS. Tra gli scopi dell’iniziativa quello di sensibilizzare le nuove generazioni verso un modo di viaggiare capace di contribuire a una crescita individuale e a uno sviluppo più sostenibile

  La News dal sito ufficiale di Ferrovie dello Stato

La consegna dei tre convogli GTW alle maestranze FSE è avvenuta nel corso della nottata tra il 26 ed il 27 febbraio 2010 al termine dell’inoltro tra la stazione RFI di Bari Centrale e il deposito FSE di Bari Sud-Est. Tali convogli di costruzione elvetica Stadler Rail vennero acquistati nel 2008 dall’impresa svizzera Seehas AG, commercializzati dalla Railconsult di Marmirolo, vennero trasferiti alle Officine Milanesio di Moretta per il rinnovo completo degli impianti presenti e dell’arredamento interno.

ATR.200 + ATR.201 + ATR.202 (treno n.1)
in sosta nel deposito FSE di Bari Sud-Est
(Bari Sud-Est, 15/03/10; foto G.Iannelli)

Si tratta della cosiddetta famiglia costruttiva GTW 2/6 di prima generazione, costituita da tre casse in composizione bloccata poggiate su 3 carrelli di cui solo quello centrale, presente sulla cassa centrale, è motorizzato; si tratta quindi di un rodiggio del tipo 2’Bo’2’. Entrambe le casse di estremità sono munite di comparto viaggiatori e di cabine di guida il cui banco originario è stato sostituito con quello adottato dai convogli GTW di 2^ generazione già circolanti in Italia (ATR100.001÷012 della altoatesina SAD, ATR110.001÷002 della veneta Sistemi Territoriali, ATR110.101÷102 della Ferrovia Udine-Cividale).

ATR.204 + ATR.203 + ATR.206 (treno n.2)
agganciato al treno n.1, visibile sullo sfondo
(Bari Sud-Est, 15/03/10; foto G.Iannelli)

Allestita su 12 carri merci tipo Hbccqs, accantonati a Roma Smistamento, la mostra multimediale itinerante "Migranti", ha fatto la sua ultima tappa pugliese nella stazione di Foggia dal 12 al 15 marzo. Organizzata dalla Regione Puglia in collaborazione con le Ferrovie dello Stato, la mostra dedicata all'emigrazione in Italia, ha uno spazio espositivo di 440 metri lineari dove sono esposte 300 fotografie con 35 postazioni video. Terminerà nella stazione di Torino Porta Nuova con sosta dal 18 al 21 marzo.

Info: www.migrantipuglia.it

Le tappe della mostra

L'ingresso della mostra dal primo carro

(Foto Roberto Antenozio 14/3/2010)

In data 10 dicembre 2009 è avvenuta a Potenza la conferenza stampa per la presentazione del Contratto di Servizio stipulato tra Trenitalia (Direzione Passeggeri Regionale Basilicata) e Regione Basilicata. Al termine della stessa, Trenitalia ha dato l’opportunità di presentare al pubblico la prima automotrice leggera ALn668 (la 1928) interamente rinnovata e pellicolata con immagini del paesaggio lucano; l’intervento fa parte degli investimenti per la ristrutturazione di 23 automotrici con finanziamenti regionali. Tale opera di restyling è in corso nelle Officine Manutenzione Cicliche (O.M.C.) Trenitalia di Foggia. Oltre alla prima unità, circola da alcuni giorni anche l’automotrice ALn668.1914. Tutte le unità in oggetto sono assegnate all’impianto di Foggia e distaccate alla Rimessa Locomotive di Potenza.

ALn668.1928 in sosta nell’O.M.R. di Taranto;
si tratta della prima automotrice ristrutturata
(Taranto, 24/01/10; foto G.Iannelli)

Foto di apertura: Ln664.1433 in attesa di revamping presso le OMR di Foggia nel 2006 ed oggi demolita

(OMR Foggia, 3/10/2006; foto Archivio Roberto Antenozio)

Testo e foto di Giorgio Iannelli (Socio A.T.S.P. Onlus)