Prosegue lo sviluppo del turismo ferroviario in Puglia grazie al protocollo d'intesa firmato tra l'Assessorato ai Trasporti della Regione Puglia, Direzione Regionale Puglia di Trenitalia e ATSP -Onlus, che prevede un programma di viaggi con treno storico da maggio a dicembre con il Treno dell'Archeologia, il Treno della Puglia Imperiale di Federico II, il Treno del Mare ed il Treno dello Shopping, il Treno della Magna Grecia e il Treno dei Cortili Barocchi e della Fiera di Santa Lucia. Questo accordo premia l'esperienza che ha raggiunto oggi l'ATSP - Onlus che dal 2003 organizza viaggi con treni storici contribuendo allo sviluppo turistico nella Regione Puglia e alla conoscenza pel patrimonio storico delle Ferrovie dello Stato.

Passeggeri nella stazione di Ostuni in occasione del primo

viaggio con treno storico in Puglia

(Foto Archivio Roberto Antenozio 20/9/2003)

Comunicato stampa Ferrovie dello Stato

Rassegna stampa Ferrovie dello Stato

Articolo pubblicato nel 2003 sulla rivista Amicotreno

sul primo viaggio in Puglia con il treno storico

Alle prime luci del giorno c’è animazione sulla locomotiva storica E 626 185.
Dopo tanto tempo di inattività si appresta per la nostra veterana locomotiva un giorno pieno di lavoro. Infatti è stata azionata la leva del compressore serbatoio dei pantografi e appena il manometro raggiunge le 4 atm ,, dopo che è stata spostata in avanti la leva dell’alza pantografi, incomincia ad alzarsi lentamente e con il classico schiocco si posiziona sotto la linea aerea a 3000 v mettendo subito in funzione i motoventilatori e i grossi compressori per la riserva dell’aria del sistema frenante; il suo particolare ronzio rompe il silenzio del deposito locomotive di Taranto.
Mentre la fioca luce della lampada di servizio della cabina illumina il quadro comando dove l’ago del manometro dei serbatoi dell’aria pian piano raggiunge la posizione delle 8 atm, i macchinisti controllano tutta la strumentazione di bordo del locomotore per predisporre la partenza.
Sono i veterani ed esperti Paolo Fiume e Costantino Canè, da sempre assegnati alla condotta delle nostre locomotive storiche. Le loro mani e i loro gesti sono tutti precisi e coordinati sulla strumentazione e sul controllo delle varie apparecchiature pneumatiche e meccaniche. E’ una grande fortuna averli sempre con noi, perché oltre all’amicizia ci sentiamo veramente sicuri e tranquilli.
Ora è tutto a posto e dopo aver dato il consenso al piazzalista, le luci della marmotta di uscita si predispongono in verticale; è il segnale di via libera e la locomotiva con un doppio fischio si muove lentamente trascinando con se la E 636 318 di rimando e tutto il convoglio di otto vetture.
 

Il treno con i passeggeri nella stazione di Lecce

(Foto Oreste Serrano)

Si è effettuato, lunedì 2 novembre, il secondo treno storico della Valle D’Itria, con materiale ferroviario delle Ferrovie del Sud Est, restaurate e in cura dall’ATSP di Taranto e dall’AISAF di Lecce.
Il viaggio è stato organizzato dall’ATSP per conto di una Associazione culturale di Bitonto (BA) che ha voluto trascorrere una piacevole giornata, assistita anche dal bel tempo, nelle località più belle della Valle d’Itria.
Il treno è partito da Bari Centrale alle 10,10 ed è giunto ad Alberobello alle 11,15 dove i gitanti hanno avuto l’occasione di visitare lo splendido centro storico con una passeggiata piacevole e distensiva.

Il convoglio in partenza dalla stazione di Bari C.le delle FSE

(Foto Gino Pavese)

Con grande successo di pubblico e favoriti dalla splendida giornata di sole, si è effettuato il primo treno storico delle Ferrovie del Sud Est. Le due carrozze del treno sono state prese letteralmente d’assalto dai numerosi passeggeri, tanto che i posti a disposizione sono risultati insufficienti e la gente si è accontentata di viaggiare in piedi, pur di non perdersi l’importante evento, che era inserito all’interno del primo “Festival dei Sensi”.
L’importanza dell’evento è stata sottolineata a tutti i passeggeri dal Presidente dell’ATSP , Dott. Prof.Oreste Serrano e dai numerosi soci che hanno dato prova di efficienza e di organizzazione nell’assistenza al viaggio, frutto di una lunga esperienza sui treni storici.
Molto qualificata e di alto livello era la specie dei viaggiatori, costituita da tantissimi turisti provenienti da tutte le parti dell’Italia e dall’estero, attratti dalla bellezza del territorio e dalle numerose iniziative culturali.
Tutti hanno apprezzato l’evento che va a colmare un settore molto sentito dalle popolazioni locali, quello di un vettore turistico,prestigioso e confortevole, e rispettoso dell’ambiente che attraversi la valle d’Itria e la colleghi al Salento.
Il treno è partito puntuale alle ore 10,15 dalla stazione di Locorotondo ed è giunto a Martina Franca, dove è ripartito alla volta di Cisternino.

Il treno storico il linea tra Martina Franca e Locorotondo

(foto Pietro Marra)

In questa località i passeggeri hanno avuto modo di scendere dal treno e di ascoltare con molta attenzione all’interno della pittoresca e pulita stazione, la conferenza, inserita nel programma del Festival dei sensi, fatta dal Presidente dell’ATSP dal tema “ il Treno racconta…c’era una volta la ferrovia”, dove sono state messi in risalto gli usi e costumi del viaggiare di un tempo, con tutti i suoi profumi e i suoi sapori.
Alle 11,40 il treno è ripartito per Martina Franca dove è giunto alle ore 12,00.
Nella città jonica i passeggeri hanno fatto visita al suo splendido centro storico, famoso in tutto il mondo, e hanno assaporato le numerose specialità enogastronomiche locali.
Alle 14,30 il treno storico ha fatto ritorno a Locorotondo.