DALL’E.626 ALL’EUROSTAR

1928-2008: ottant’anni di locomotive elettriche FS

Giovanni Cornolò

E’ l’ultima opera in ordine di tempo del Cornolò, grande osservatore della realtà ferroviaria italiana ed estera, e non tradisce le attese dei suoi estimatori; malgrado la robustezza del volume, che supera le cinquecento pagine, l’Autore riesce a coinvolgere il lettore nelle vicende storiche del sistema di trazione elettrica da ultimo adottato dalle Ferrovie dello Stato con un calibrato mix di narrativa e di descrizioni tecniche.
Il libro appare inoltre di utile lettura per chi, come i soci dell’ATSP, si occupa del recupero di rotabili storici, in quanto fornisce – anche per i Gruppi più anziani come le E.626, le E.424 e le E.636 – importanti spunti storici e, senza tema di smentita, anche culturali.

La Ferrovia garganica

Salvo Bordonaro – Bruno Pizzolante

L’argomento dell’opera è una fra le più belle e pittoresche ferrovie pugliesi che da poco tempo ha degnamente celebrato i 75 anni di vita.
La San Severo – Peschici svolge dal 1931 un onorevole servizio che gli Autori del libro hanno inteso tratteggiare negli aspetti tecnici, storici e di costume locale; secondo un ben collaudato canovaccio, le vicende storiche della ferrovia sono preliminarmente inquadrate nel contesto territoriale di riferimento, caratterizzato dalle diverse esigenze di sviluppo del Tavoliere e, soprattutto, del Gargano che nei decenni attorno alla fine dell’Ottocento e l’inizio del Novecento definirono il progetto definitivo della nostra linea ferroviaria.