Alla fine del secolo XIX , con l’estendersi in forma massiccia il sistema ferroviario,Taranto divenne una delle poche città dell’Italia e unica nel Sud con Napoli ad essere collegata sia con la Rete Mediterranea, proveniente proprio da Napoli, che con la rete Adriatica proveniente da Bari.
Inizia così il suo ruolo strategico di punto di collegamento tra diverse situazioni territoriali che nel corso degli anni le avrebbe sempre più consolidato. Infatti il prolungamento della rete Mediterranea fino a Brindisi e la costruzione di una seconda ferrovia per Bari passante per la valle d’Itria, le faceva sempre più consolidare quel ruolo di stazione strategica nei collegamenti del sud Italia.

E.186 Linea Smart a Brindisi

Le nuove E.186 Bombardier di LINEA Smart Business Ways sono protagoniste dei treni merci ordinari per il trasporto del G.P.L. nella relazione Brindisi – San Giorgio di Nogaro (UD) e Brindisi – Domegliara (VR). I treni in questione sono i merci rapidi (a carico) MR 58420 (Brindisi – S. Giorgio di Nogaro) e MR 58422 (Brindisi – Domegliara) mentre a scendere sono i merci rapidi (a vuoto) MRV 53627 (Domegliara – Brindisi) e MRV 53629 (S. Giorgio di Nogaro – Brindisi). Da alcuni mesi il servizio è garantito ogni settimana e la macchina titolare è quasi sempre la E.186.908 LI, sporadicamente sostituita dalla D.753 della stessa giovane compagnia privata LINEA Smart Business Ways.

La E.186.908 LI in testa al “treno del gas” MR 58420 Brindisi - S. Giorgio di Nogaro (UD) in partenza dalla stazione di Brindisi lo scorso 29 Dicembre 2008. (foto F. Comaianni)

L'Associazione Treni Storici Puglia-Onlus di Taranto (ATSP) fedele ai suoi scopi statutari tra i quali quello primario della conoscenza e promozione dei treni storici in Puglia, ha colto con sollecitudine la richiesta del quotidiano "IL SOLE 24ORE" di partecipare allo Speciale "Bari"-viaggi 24- I protagonisti del territorio, del 1 febbraio prossimo, con il quale il Quotidiano, esperto in materia di promozione turistica, riconosce all'ATSP-Onlus il ruolo di forza trainante nel turismo ferroviario in Puglia.
Per questo abbiamo allo studio anche ulteriori collaborazioni con le Ferrovie del Sud Est e le Ferrovie del Gargano, grazie all' ATSP-Onlus potrà coprire aree di territorio finora non raggiunte da treni storici. Questa operazione ci rende orgogliosi del lavoro svolto fin'ora , sempre in sinergia con Trenitalia (Gruppo Ferrovie dello Stato) della Direzione del Trasporto Regionale Puglia, e ci sprona a un maggiore impegno in favore della storia e della cultura del nostro bel territorio.
Inoltre in questa operazione di marketing pubblicitario, è dedicato uno nostro spazio sul sito web del "Sole 24 Ore" nella sezione Viaggi 24 per un'anno e mezzo.

Il Presidente dell'ATSP-Onlus di Taranto
Dott.Prof.Oreste Serrano